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来源:FRD   发布时间:2018-11-10

1110日,CES中国原型车耐力系列赛在天津V1汽车世界国际赛道完成了本周末冲刺赛的角逐。在50分钟的激烈角逐后,来自PTRS平坐车队的25号车组Nigel Moore/Joshua Burdon几乎领跑全。?岬昧顺宕倘?氖だ。Craft Bamboo车队的95号车组James Winslow/Jake Parsons获得亚军,PTRS平坐车队的17号车组Andrew Waite/叶弘历斩获季军。


比赛采用行进间起跑。安全车返回维修区后,比赛正式开始。经过了首回合的决赛后,大家都熟悉了比赛的节奏,一号弯的竞争没有出现早上补赛时混乱的场面。


25号赛车在首圈就完成了对95号赛车的超越,来到了领先的位置上。首圈过后,25号车手Nigel Moore暂时领跑,身后是95号车手James Winslow以及17号车手Andrew Waite。在超越了James Winslow后,Nigel Moore开始快速带开,而Andrew Waite开始被身后的Tim Zimmermann快速追进。


比赛来到第3圈,Nigel Moore做出全场最快单圈135484,他已经领先身后的James Winslow超过4秒钟。此外,Eurasia车队的22号车手Constantin School3号车手Henning Enqvist在赛道上交换了位置,22号赛车来到了第七的位置上。两位车手在赛道上的缠斗非常激烈。


3号车手Henning Enqvist在超越队友后,快速接近了身前FS Sports富盛车队的何晓乐。领先集团方面,5号车手Tim Zimmermann仍在坚持不懈地尝试贴到Andrew Waite的身后,但是两人之间仍有约0.44秒的差距。而此时,领先的Nigel Moore做出了134344的全场最快单圈。一圈过后,Nigel Moore仍在提升自己的配速,将最快单圈提升到了133965。


比赛来到第八圈,KCMG车队的Kevin O’hara、FS Sports富盛车队的何晓乐以及Eurasia车队的Henning Enqvist三位车手开始争夺全场第五的位置,三人之间的差距在一秒以内。第十圈,Henning Enqvist在内线尝试超越身前的两位对手,由于走线较为激进,Henning EnqvistKevin Ohara均未能守住位置,让守住正常线路的何晓乐来到了第五的位置上。


11圈,Nigel Moore还在提速,最快单圈速度来到了133912,他也手握超过8秒的优势。此时,维修区内不少车队开始进行进站换人的准备工作。一圈过后,比赛还剩下整整30分钟,维修区窗口打开。Eurasia车队的22号车手Constantin School第一时间将赛车驶回维修区交给队友曹宏炜,领先的Nigel Moore很快也回站换人。之后包括KCMG车队的Kevin OharaEurasia车队的Henning Enqvist都相继返回维修区更换车手。


在大部分车手进站之时,95Craft Bamboo车队车手James Winslow利用干净的赛道交通状况,做出133669的全场最快单圈。完成最快单圈后,James Winslow也返回了维修区。此时大部分的车组都已经完成或正在进行换人环节。


17号车手Andrew Waite仍旧坚持在场上,守在第一的位置。一圈过后,Andrew Waite将赛车驶回维修区,将赛车交给了早已等候多时的叶弘历。顺利完成停站任务后,叶弘历驾驶赛车返回到比赛当中。所有的车手均完成了进站换人环节,维修区窗口也正式关闭。


比赛还剩下18分钟,25号车组完成车手更换后由Joshua Burdon驾驶,暂时领跑全场。他的身后13秒是Craft Bamboo车队的95号车手Jake Parsons。PTRS平坐车队的17号车手叶弘历在出站后守在第三的位置,95号赛车约9.5秒。5号车手Timothy Macrow22号车手Garnet Patterson暂时位列第四和第五位。


进入到最后15分钟,领跑的Joshua Burdon仍旧能够将圈速维持在1339上下,而身后的对手的速度每圈要慢到1秒左右。一圈过后,Joshua Burdon做出133400的全场最快单圈。


最后12分钟,23号车手刘泽煊在最后一个弯出弯后赛车失控打滑掉头。不过由于他已经落后一圈,这次失误并没有影响他的位置。重新发动赛车,刘泽煊很快回到比赛当中。下一圈,Joshua Burdon还在尝试贴近极限,将单圈速度再次提高0.001秒,来到133399。


比赛进入到最后十分钟,22号车手Garnet Patterson守在第五的位置上,身后的Taylor Cockerton和曹宏炜开始寻找机会尝试超越。最后五分钟冲刺阶段,Joshua Burdon还在提速,把最快圈速提高到133300。


最终,经过了50分钟激烈角逐后,来自PTRS平坐车队的25号车组Nigel Moore/Joshua Burdon几乎领跑全。?岬昧顺宕倘?氖だ。Craft Bamboo车队的95号车组James Winslow/Jake Parsons获得亚军,PTRS平坐车队的17号车组Andrew Waite/叶弘历斩获季军。S&D Motorsports车队的5号车组Tim Zimmermann/Timothy Macrow距离领奖台一步之遥,收获第四。第五至第八位分别是Eurasia车队的22Garnet Patterson/Constantin School车组、KCMG车队的18Taylor Cockerton/Kevin O'hara车组、Eurasia车队的3Henning Enqvist/曹宏炜车组以及FS Sports富盛车队的1号何晓乐/甄卓伟车组。





获奖车手感言

PTRS平坐车队的25号车组

Nigel Moore

对我来说比赛非常顺利,在一号弯取得领先之后,就开始稳定住自己的节奏。之后把赛车交给队友,他的速度非常惊人。我们现在要做的就是全力去争取总冠军。我们不需要一定去赢得比赛,但是我们会全力以赴。

Joshua Burdon

非常跌宕起伏的一天,早上的补赛我们从杆位起跑,缺遭遇事故遗憾未能完赛。刚刚结束的冲刺赛获得了胜利,非常开心,感谢PTRS平坐车队所付出的努力工作。在今早的比赛之前,我们领跑车手积分榜一整年了,但是今早的比赛确实很让人有点失望。现在拿到冲刺赛的胜利后,我们虽然没有继续领先,但是给了明天的正赛更好的机会,相信我们明天一定会用全力去冲击总冠军。

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